{"id":2806,"date":"2023-04-11T08:21:50","date_gmt":"2023-04-11T06:21:50","guid":{"rendered":"https:\/\/52.57.207.78\/?p=2806"},"modified":"2024-12-12T16:57:14","modified_gmt":"2024-12-12T15:57:14","slug":"chinesische-neufahrzeuge-fur-den-moldawischen-markt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portagent.eu\/de\/chinesische-neufahrzeuge-fur-den-moldawischen-markt\/","title":{"rendered":"Chinesische Neufahrzeuge f\u00fcr den moldawischen Markt"},"content":{"rendered":"
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Chinesische Neufahrzeuge f\u00fcr den moldawischen Markt<\/b><\/h2>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Schnelle Fakten<\/b><\/p>\n

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  • Kunde: Handel und Vertrieb von Neufahrzeugen.<\/span><\/li>\n
  • Leistungen: Erledigung aller Hafenlogistischen- und Zollprozeduren im Namen des Kunden<\/span><\/li>\n
  • Dauer: Drei Monate<\/span><\/li>\n
  • Genutzte Dienstleistungen: Zoll (Zolllager, T1 Transit); Fahrzeugdienstleistungen (Hafenumfuhr, Lkw Transport)<\/span><\/li>\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
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    Zusammenfassung<\/b><\/p>\n

    Im M\u00e4rz 2022 bekam Portagent eine Anfrage eines moldawischen Unternehmens, welches vorhatte, 150 Neufahrzeuge aus China \u00fcber Bremerhaven zu importieren. Die Fahrzeuge sollten, als RoRo in zwei Tranchen verschifft und anschlie\u00dfend nach Moldawien weiter transportiert werden.<\/span><\/p>\n

    Da das Endziel der Fahrzeuge au\u00dferhalb der Europ\u00e4ischen Union lag, wurde das T1 Transitverfahren f\u00fcr die Abwicklung gew\u00e4hlt. Die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen waren Kosten- und Qualit\u00e4tskontrolle. Um den Endpreis innerhalb des zuvor vereinbarten Bereichs zu halten, sollten die Fahrzeuge nach Ankunft sofort vom Autoterminal auf unser Firmengel\u00e4nde transportiert werden.<\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

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    Nach Ankunft der ersten Tranche in Bremerhaven, wurden die Fahrzeuge noch auf dem Terminal von unserem Team auf m\u00f6gliche Sch\u00e4den wie Kratzer, Flecken, oder Beulen hin kontrolliert. Nach durchgef\u00fchrter Kontrolle wurden die Fahrzeuge zu unserem Verwahrlager transportiert. Da der Kunde selber keine Transportm\u00f6glichkeiten hatte, haben wir geholfen den Weitertransport nach Moldawien mit Hilfe unserer Partnerunternehmen zu arrangieren.<\/span><\/p>\n

    Um einen reibungslosen Informationsfluss zu gew\u00e4hrleisten, wurden mit dem Kunden spezifische Kommunikationskan\u00e4le vereinbart. Zus\u00e4tzlich wurde einer unserer Mitarbeiter als dezidierter Projektleiter eingesetzt. Der Kunde wurde unmittelbar \u00fcber jeden Projektfortschritt auf dem Laufenden gehalten. Jeder Schritt wurde innerhalb unseres Systems dokumentiert und der Kunde konnte \u00fcber unser Onlinekundenportal jederzeit auf Informationen, Bilder und Dokumente zugreifen.<\/span><\/p>\n

    Einen Monat sp\u00e4ter wurde der gleiche Prozess noch einmal mit der zweiten Fahrzeugtranche durchgef\u00fchrt. Die Einfuhr und der Weitertransport waren dank unserer standadisierten Prozesse und Beachtung kleinster Details erfolgreich.<\/em><\/span><\/strong><\/p>\n

    W\u00e4hrend aller Projektphasen wurden die n\u00f6tigen Arbeitsschritte unter ausserachtlassen unserer regul\u00e4ren Arbeitszeiten erledigt. Ausgew\u00e4hlte Mitarbeiter begannen sofort nach Entladung mit den zu erledigenden Arbeiten, auch wenn es hie\u00df, dass der Arbeitsbeginn Freitag 18:00 Uhr war.<\/span><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chinesische Neufahrzeuge f\u00fcr den moldawischen Markt Schnelle Fakten Kunde: Handel und Vertrieb von Neufahrzeugen. 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